哈弗汽车新媒体营销

接下来为大家讲解哈弗汽车新媒体营销，以及哈弗汽车新媒体营销策略分析涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、9月长城汽车销量出炉,同比环比均大涨,哈弗H6销量超4万
• 2、长城汽车的背水一战
• 3、疫情阴影下,车商如何自救图存?
• 4、“十万元超值SUV”为何是哈弗M6?
• 5、新零售,是一个伪命题还是另一个真香定律?
• 6、车长近5米2,哈弗首款大型SUV实车亮相,国人会买单吗?

9月长城汽车销量出炉,同比环比均大涨,哈弗H6销量超4万

1、月9日，长城汽车通过官方渠道正式公布了9月份销量数据，据悉长城汽车9月销量达到117812辆，环比大涨32%，同比大涨18%。另外哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY四大品牌9月销量均实现环比、同比双增长，表现相当亮眼。而前9个月，长城汽车的总销量达到了680690辆，同比下滑6%，同比下滑幅度进一步收窄。

2、月长安汽车集团总销量超过20万辆大关，达到了205543辆，同比增长26%，其中长安系中国品牌9月销量达到了153039辆，同比增幅39%。

3、今年9月份，长城汽车销售117812辆，同比上涨18%，环比增长32%，达到今年以来单月新高。

长城汽车的背水一战

1、用魔法打败魔法。作为长城汽车主推的全新Hi4，其重点就是四驱的体验、两驱的价格；四驱的性能、两驱的能耗。一旦在新车上***用，竞争对手瞄准的就是比亚迪DM-i、长安智能iDD和吉利雷神Hi·P等。为了重回SUV领域的巅峰，长城汽车推出全新Hi4可以说是背水一战了。

2、危机如影随形 如何背水一战？ 过去，我们赶上了中国汽车工业的“黄金十年”，可以说是一路凯歌。比如说，哈弗成为中国SUV的领导者，并带领中国车企在SUV领域突围，并且成功突破了中国品牌头上的天花板，终结了合资品牌暴利时代。

3、长城汽车发布的微电影 他还讲道，“对于未来，只有始终保持危机感，始终保持对于行业的敬畏，我们才有可能在接下来的背水一战中活下来，并且活下去。”作为国内三大自主民营车企掌舵人之一，魏建军的这番言论堪比当年华为任正非提出的“华为的冬天”。

4、倒是正在全力新能源转型的长城、吉利以及长安们，面对比亚迪“杀敌一千自损八百”，主观甚至恶意的价格狙击，它们的转型一定不会轻松。枭龙也好***也好，这些被各自集团赋予厚望的新能源系列，必须背水一战。 产品还是第一生产力 那么，该如何打好这一仗？ 万变不离其宗。

5、随着自主竞品的增加以及合资品牌产品的导入，在SUV市场要寻找到新增长点已经越来越难，这迫使长城蒋主力产品H6进行了价格下调。而此时，对于SUV市场见顶，聚焦SUV的长城萌生了重新打造一个品牌的想法，魏建军以自己的姓氏作为品牌名，并亲自出镜代言产品，几乎是背水一战的姿态。

疫情阴影下,车商如何自救图存?

1、政策、商务行动进行了调整，从降低目标门槛、增加金融免息支持、增加终端人员安全防护补贴等方面制定了详细的措施；对网点在员工及客户关爱、市场营销、销售融资、售后服务等方面发布了专项行动指南，详细地为各地经销商复工做出了规划和指导；同时，针对性地安排了网点新媒体互动集客的在线培训***。

2、帮扶经销商和供应商要一视同仁。 疫情扩大后，很多车企除了捐钱捐物，也提出了扶助经销商的措施，包括不设销售目标，为经销商员工发放补贴和激励，贴息返现支持等。这多少能让投资人们安心。然而除了经销商之外，对软件、硬件、服务供应商，也应同样重视和关怀。

3、首先，进店人群的锐减，让销售变成无源之木。与很多品牌不同的是，保时捷的客户，基本家里都有车，甚至都不止一辆，所以，对于车辆的需求没有那么紧迫。在疫情期间，也就不会那么着急去店内看车，或者是网上选车。没有客户，自然就没有销售。再者，欧洲疫情的爆发，让销售成为无米之炊。

4、面对前所未有的糟糕局面，外贸企业没有坐以待毙，普遍积极尝试自救，目前多数企业的自救之路集中在两方面：一是加大内销，二是转做防疫物资。在内销方面，3月以来，京东、拼多多、阿里等国内电商平台均出台支持外贸工厂转内销的政策，其中，据淘宝特价版方面透露，目前已有超过2万家外贸工厂新入驻。

5、中国车市快速复苏原因：快速控制疫情、政策***消费、车企尝试新营销； 2020年，中国市场将是全球汽车销量的主要贡献者； 疫情也许会迫使汽车行业出现革命性的创新。 疫情对全球车市打击巨大。 全球第一大车企大众汽车集团财报显示，今年第一季度利润仅为8亿欧元，相比去年同期暴跌81%。

6、”总结 一面是蘼蘼不振的国内汽车市场，一面是危机四伏的出口境况，随着***疫情在全球范围内的蔓延，大批海外工厂关门歇业的背后，中国企业2020年的“进出口”被蒙上了一层厚厚的阴影。内销乏力之余，进出口成了下一个紧绷的神经。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“十万元超值SUV”为何是哈弗M6?

1、内饰方面：哈弗M6也是做工精致，用料精良，独具匠心。三种配色的内饰，延续了哈弗家族的经典造型设计，多处***用软质材料，触感一流。智能化组合仪表，信息分区、分类显示，中间搭配5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定，外形动感炫靓，数据读取一目了然。

2、市场定位和价格策略：- 哈弗M6瞄准的是性价比市场，通过策略性定价，在市场上以相对于H6更实惠的价格出售，价格差距大约在2-3000元。- 这种定价策略使得M6在竞争激烈的SUV领域中找到了立足点，吸引了追求性价比的消费者。

3、从以上数据对比中可以发现，哈弗M6车型搭载与经典哈弗H6相同的动力系统，各项参数均保持一致，而哈弗H6红/蓝标版车型的动力系统也是一致的。考虑到哈弗M6车型的整体售价偏低，并且该套动力系统完全可以满足日常使用，所以哈弗M6还是很值得消费者购买的。

4、外观方面，哈弗M6沿用了哈弗家族式设计语言，整体看起来比较时尚，前脸配备了尺寸不小的进气格栅，内部使用了目前流行的点阵式镀铬中网填充。两侧大灯造型比较饱满，内部集成了LED日行灯，顶配车型还配备了LED远近灯，下方使用了三段式进气口，整体看起来力量感比较足。

5、买车也是因为工作原因也不得不买辆车代步， 本来想买辆轿车就代代步，结果父亲大人一句话，要买车就买SUV，而且车要够大的！结果在去年年中就开始看各种SUV了，那段时间因为预算问题看来看去都是自主的SUV，10万内的预算，看车看中哈弗M6，不仅外观大气而且空间也宽敞，整体的性价比还是挺高的。

6、哈弗M6 官方指导价： 6-2万 作为中国SUV市场的领导者，哈弗品牌无论在口碑、质量还是产品实力方面都已经用事实为其做了最好的证明，哈弗H6确实是一款好车，但预算10万元内的话，哈弗M6才更具性价比。

新零售,是一个伪命题还是另一个真香定律?

如果我们站在主机厂的角度，可以大致把新零售分成以下几个模式： 这里按市场表现划成了5个模式，从领克的5模式起就有了一些新零售的味儿，比如线上定车、城市展厅、终身质保等政策，大有革零售0命的势头。 但领克的新零售本质上还是传统零售。

一些消费者通常在拼多多或其他电商平台上购物后感到「真香」的经历。一些常见的情况包括：价格实惠：拼多多以直播和团购模式而闻名，提供了大量价格实惠的商品。当消费者在拼多多购买到自己需要的商品，并且价格比其他平台更加优惠时，他们可能会感到非常满意和满足。

在拼多多，我切身感受了3次真香。在拼多多，赚到更多 在拼多多购物的最大魅力便是优惠券和特卖活动。每天不断更新的品类、百亿补贴商品和降价秒杀，无论是在购买家居用品还是食品药品，都能享受到很大的优惠。

价格优惠：拼多多上的商品价格相对其他电商平台更为优惠，让许多人感到物超所值，很有“真香”的感觉。 产品种类齐全：拼多多上的商品种类非常齐全，基本上能够满足各种消费者的需求，有时候在其他平台上很难找到的产品在拼多多上可以轻松找到。

作为一个消费者，感叹“百亿补贴真香”的同时，我也对拼多多的模式感兴趣，以前是看不懂，后来是追不上，作为投资人，必须要把这门课补上。最近几年，以拼多多为代表的新电商迅速崛起，背后深层次原因是：拼多多与淘宝天猫们的新旧模式之分。

车长近5米2,哈弗首款大型SUV实车亮相,国人会买单吗?

作为国内自主硬派SUV的领军车企，长城在推出坦克300和坦克500后，彻底点燃了消费者对于国内SUV的热情，本着趁热打铁的思路，哈弗推出了一款全新的SUV，新车有着全尺寸的车身，同时***用了非承载式的结构，它就是哈弗H5，但不同于之前的H5，新车升级为大型SUV。

哈弗大狗的外观由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，包括圆形大灯、高车身、肌肉感的轮眉以及硬朗线条等，整体的视觉效果明显的在告诉你，这是一款硬派风格的SUV。 从哈弗大狗的定位上也可以看出，从结合哈弗大狗的设计以及产品定位，一些消费者自然而然的会想到北京BJ40、自由侠等。

外观尺寸大气、内饰空间大而豪华、动力强劲输出平顺通过性好是H9的优势，而唯一的问题是价格，在这个价格区间的SUV竞争非常激烈，客户的选择是多维度的，还会有其他因素。综合来看，哈弗H9的实力还是不俗的。

你能想到哈弗H9有多大么？是的，它就是个大家伙。作为一款车长接近5米的中大型SUV车型，哈弗H9轴距达到了2800mm，这也为车内带来充裕的空间，五座、七座任选，不管你是想自己越野豁车，还是想带着老婆孩子爹妈丈人丈母娘出游，哈弗H9都能满足你。空间大，奏是这么任性。

关于哈弗汽车新媒体营销，以及哈弗汽车新媒体营销策略分析的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。